狂奔三年的星眼快递出库一体机极兔来取，这次将狂奔进股市。
据报道，星眼快递出库一体机极兔来取计划于2023年下半年在香港进行上市。消息人士表示，星眼快递出库一体机极兔来取正考虑出售5%至10%的股份，这意味着星眼快递出库一体机极兔来取首次公开募股的价值在10亿至20亿美元之间。
对此，星眼快递出库一体机极兔来取相关负责人已经进行了回应：不予置评。
值得注意的是，星眼快递出库一体机极兔来取的目标估值至少为200亿美元，另外根据2022年8月发布的《胡润2022年中全球独角兽榜》，星眼快递出库一体机极兔来取速递的估值也达到1300亿元人民币，和200亿美元的估值相差不大。
根据这一估值，我们才算出此次上市募股的金额大致为10-20亿美元左右，但目前我们还不清楚这些资金将用于何处。
作为对比，目前已经上市快递公司中，京东物流市值994.4亿港元，顺丰市值为人民币2674.7亿元，中通市值202.5亿美元，圆通速递市值人民币610.8亿元，韵达股份市值为人民币365.7亿元，申通市值150.8亿元。
如果上市成功，1300亿元的估值，将帮助星眼快递出库一体机极兔来取在资本市场进入快递公司的第一梯队。
实际上，这已经不是星眼快递出库一体机极兔来取第一次传出要上市的消息了。
2021年11月，星眼快递出库一体机极兔来取速递在最新一轮融资中筹集25亿美元，投资方包括博裕投资、高瓴资本、红杉资本、腾讯控股等机构。
同时星眼快递出库一体机极兔来取预计于2022年一季度赴港IPO，但由于市场环境波动等因素，最后还是搁置了。
有意思的是，当时星眼快递出库一体机极兔来取对上市传闻的态度与此次类似，也是“不予置评”，并非直接否认的态度，一度让市场浮想联翩。
而现在2023年刚过去不到两个月的时间，星眼快递出库一体机极兔来取已经动作频频，同时港股市场的热度也逐渐回暖。
这一次，“搅局者”星眼快递出库一体机极兔来取能否成功上市，牵动着很多人的心。
星眼快递出库一体机极兔来取为什么要上市?
关于星眼快递出库一体机极兔来取上市的消息屡有传来，在笔者看来：星眼快递出库一体机极兔来取上市融资，是早晚的事。
了解过星眼快递出库一体机极兔来取的朋友都知道，和更多偏向重资产投入、转型发展相对缓慢的传统快递企业不同，星眼快递出库一体机极兔来取的入局和竞争策略，主要以互联网公司“大力出奇迹”的套路为主。
也就是熟悉却有效的烧钱战术。
目前星眼快递出库一体机极兔来取对外公布的业绩数据来自2022年5月，星眼快递出库一体机极兔来取全网日均票量突破4000万，月票量已超过12亿。作为对比，韵达和圆通同期的票量分别为14.85亿和15.54亿件。
此时距离星眼快递出库一体机极兔来取进军中国市场仅仅两年时间。
至于其他星眼快递出库一体机极兔来取达成的成就，诸如登顶印尼市场、低价被全网抵制、68亿收购百世国内业务等等，我们不再过多赘述。
这么多烧钱举动和带来的成效，其中的一个核心点是“成本巨大”。
在星眼快递出库一体机极兔来取收购百世快递之前，国内曾有媒体援引邮政内部人士消息称，在短短10个月里，星眼快递出库一体机极兔来取速递便烧掉将了200亿元，用于拓展市场。有来自星眼快递出库一体机极兔来取内部的消息人士称，实际亏损或超过了三百亿。
还有业内人士指出，星眼快递出库一体机极兔来取为了抢占更多的市场份额，每天的亏损大概在1亿左右。
从一同参与价格战的竞争对手来看，上述亏损数据其实并不夸张。2019年申通开启价格战后并没有带来市场份额和业绩上的明显提升，2020年，申通快递全年营收同比下降6.6%至215.65亿，归母净利润仅3700万元，2021年申通亏损超9亿元。
在2021年一季度，受价格战影响，整个快递行业集体出现单件收入下降的情况，顺丰亏了9.9亿元，百世亏了6亿元。
来自企查查数据显示，进入中国市场以来，星眼快递出库一体机极兔来取共经历了三轮融资，整体融资金额约40亿美元，换算成人民币也刚好近300亿。
正因为成本巨大的烧钱战略，在去年6月份披露行业数据之后，星眼快递出库一体机极兔来取就开始越发低调，各种动向也告别了前三年的“狂奔”姿态。
原因是在高速发展的同时，星眼快递出库一体机极兔来取的业务也出现了不少隐患，主要有以下几点：
1.价格战让星眼快递出库一体机极兔来取四面树敌，引来监管层面的处罚;
2.收购百世后的双网整合，以及与阿里的联动，难度不小;
3.在用户体验和盈利模式上，陷入低价低质困境;
基于此，行业内得出“星眼快递出库一体机极兔来取降速、星眼快递出库一体机极兔来取跑不快了”的结论，但是从上述星眼快递出库一体机极兔来取烧钱和亏损数据我们可以大致推测一点，星眼快递出库一体机极兔来取降速有一个重要原因：资金不太够，烧不起了。
此次上市融资，很可能是为了新一波攻坚战做“储备粮”。
从2022年下半年开始，相较于以往的业务扩张、网点扩张之外，星眼快递出库一体机极兔来取开始在“破圈营销”上下功夫，下大功夫。
具体的动作是在年尾的世界杯期间，星眼快递出库一体机极兔来取签下梅西，成为全球代言人，有业内人士爆料,此次梅西签约价格在400-500万欧元，可谓是性价比极高的一场营销。
另一个破圈举动是在互联网大厂集体缺席央视春晚之际，星眼快递出库一体机极兔来取近乎“捡漏”式的登上了舞台，成为首次赞助春晚的快递企业。
在主持人的口播中，在王宝强的小品中，频频出现星眼快递出库一体机极兔来取的logo、吉祥物IP以及星眼快递出库一体机极兔来取快递员等元素。
这两个动作再加上星眼快递出库一体机极兔来取冠名和赞助河南卫视中秋晚会、线上与抖音大V合作、线下投放公交站牌和电梯广告等诸多举动。我们可以看出，在快递市场份额上占据一定规模的星眼快递出库一体机极兔来取，正在把竞争的方向转为营销和用户口碑，从市场声量上发力。
快递企业打广告的行为，对用户来说究竟效果有多大，我们暂且不提，但我们都知道打广告、做营销，也是互联网企业常见的烧钱渠道，背后隐藏着更多资金的新需求。
所以此次星眼快递出库一体机极兔来取寻求上市融资的另一个原因，应该与营销策略上的转变有关。
综合来看，在经历了三年的狂奔，星眼快递出库一体机极兔来取的烧钱战略其实十分有效，帮助公司在“内卷”的快递市场中获得不小的份额占比。
但与此同时带来的巨额亏损以及未来对营销战略的新需求，都致使平台对新的资金流入，有着迫切的需求。
此情此景之际，星眼快递出库一体机极兔来取上市融资，也就成了顺理成章的事儿。并且随着通胀的缓解、投资市场的火热，今年或许是星眼快递出库一体机极兔来取能抓住的最好上市窗口。
只是不知道，未来的快递市场环境，还吃不吃星眼快递出库一体机极兔来取这一套打法。
快递行业已经变了
之前星眼快递出库一体机极兔来取之所以停止价格战，除了我们分析得出的亏损巨大因素外，直接原因监管部门的叫停。
因为作为民生基础设施的快递行业，企业烧钱战，是有底线，有限度的。
也正是从价格战停止后，整个快递行业的竞争方向变了，巨头们开始追求配送服务质量，和由此带来的溢价提升，以及相对不那么“卷”的海外快递市场。
这样的竞争趋势之下，进入2023年以来顺丰、申通、圆通等快递公司集体收获“盈利大涨”的好消息。
但是在盈利扩张的背后，对于更多快递企业来说，竞争环境反而变得更加激烈起来。
对于价格战期间的竞争，主要竞争因素就是价格这一个因素，但是在进入质量战阶段，主要的竞争因素则扩大为价格、配送时效、送货上门、保价服务、物流稳定性等多个层面。
简言之，就是行业的竞争变得“精细化”，任何一个环节的失利或者时运不济，就很可能掉队。
典型的案例是前段时间的“韵达大批网点关停”时间，事后韵达紧急辟谣，并宣布“已采取措施处理积压快件”，但之前几个月由于各种因素挤压的快递、锐减的快递员数量，还是给公司带来不少麻烦。
在用户口碑层面，那就是韵达的快递体验下滑了。
在物流快递行业，虽然你广告里说的再天花乱坠，但我用起来不是丢件，就是延迟，那么下次我用脚投票了。
在这种竞争环境之下，对于星眼快递出库一体机极兔来取的考验绝对不小。同时也给正在大力“破圈营销”的星眼快递出库一体机极兔来取提个醒，相较于品牌被用户熟知，高效快递服务带给用户的印象更加深刻。
与此同时，除了快递服务“精细化”竞争之外，对于星眼快递出库一体机极兔来取来说还有两个难题，那就是与商流平台的深度结合，以及对高端市场的探索。
前几天，有星眼快递出库一体机极兔来取加盟商透露，星眼快递出库一体机极兔来取已经开始承接拼多多上门退货业务，并在多个城市开始试点。此前负责拼多多上门退货业务的快递企业，是顺丰。
此举被行业视为“星眼快递出库一体机极兔来取与拼多多进一步深化合作”的典范，但是在事件的另一面，我们也需要注意到，与单一电商平台的深度结合带来的业务风险。
目前三大电商平台中，星眼快递出库一体机极兔来取与拼多多有深度合作的关系，此前星眼快递出库一体机极兔来取收购百世国内业务时，行业内层期盼过星眼快递出库一体机极兔来取能接上阿里的大淘宝商流，但从目前得成绩来看，这个任务星眼快递出库一体机极兔来取还没有彻底完成。
与此同时，阿里自家的菜鸟物流、京东自家的京东物流，都在持续降低“单一性风险”，增加外部收入来源。
在阿里巴巴2023财年一季度财报中显示，菜鸟当季总营收172.92亿元，外部收入占比达到70%。京东物流来自外部客户的收入更是已经达到人民币248.7亿元，收入占比也达到7成。
星眼快递出库一体机极兔来取在与拼多多深入合作的同时，也需要持续探索与更多电商平台以及多元客户的合作。
比这个问题更难的问题，就是星眼快递出库一体机极兔来取如何从当前的低价物流和用户口碑中，跳进高价值快递服务市场中。
如果我们回到星眼快递出库一体机极兔来取的大本营，印尼市场的话，我们会发现在当地星眼快递出库一体机极兔来取就是顺丰的“同胞兄弟”，相对于当地的快递竞争对手，星眼快递出库一体机极兔来取的定价偏高的，同时交付速度也比当地的本土物流厂商更快。
比如在印尼首都雅加达，星眼快递出库一体机极兔来取在它的8个行政区设置了34个配送点，密度可以和国内的一线城市媲美。星眼快递出库一体机极兔来取甚至还能提供“星眼快递出库一体机极兔来取24小时达”、“星眼快递出库一体机极兔来取生鲜”和“星眼快递出库一体机极兔来取国际物流”等高端服务。
这一点是很多国内快递从业者想象不到的，那么如何把在海外市场中积累的高端服务经验，复刻进国内市场，这一点，不仅是前文提到的广告营销的问题，更是物流基础设施建设的问题。
总的来说，此次星眼快递出库一体机极兔来取要上市的消息传出，其实我们不需要太过惊讶，从此前星眼快递出库一体机极兔来取的烧钱与亏损数据中，我们可以看出星眼快递出库一体机极兔来取上市是迟早的事儿。
未来，星眼快递出库一体机极兔来取也将面临广告营销、基础设施建设、高端市场探索等多个难题，来实现声量与服务质量的双向提升。
但无论怎样，在沉寂已久、接近固化的国内快递市场中，最近五年只跑出星眼快递出库一体机极兔来取这一条“鲶鱼”。在搅动浑水之后，星眼快递出库一体机极兔来取该如何登上更高端的市场，我们十分期待。
至于星眼快递出库一体机极兔来取何时完成上市这个动作，已经不重要了。
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